Odbojnik z amortyzatorem w słupku Przykład zabezpieczenia ciężkich drzwi przed uszkodzeniami. Ze względu na niesprawdzanie się się samozamykaczy przy dużej powierzchni i dużej masie drzwi ( pękanie/urywanie się ramion, psucie się mechanizmu samozamykacza) zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest zamontowanie odbojnika z amortyzatorem. Zaletą umieszczenia amortyzatorów w słupku jest to , że nie ma żadnych obaw związanych z potykaniem się przechodniów w ciągu komunikacyjnym.
Ze względu na dość duży ciężar drzwi oraz dużą powierzchnię zamontowano odbojnik o długim skoku amortyzacji( około 40mm) co zapewnia „bezpieczne” zabezpieczenie drzwi przed uszkodzeniami. W tym przykładzie zabezpieczeniem był samozamykacz który się nie sprawdził.
PRESTIGE – ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – wersja z wkręconą śrubą imbusową M8 na zakończeniu śruby M10 Przykład przedstawia możliwość wyboru zakończenia śruby amortyzatora z wkręconą śrubką soczewkową M8 (imbus) zamiast nakrętki kołpakowej – zmiana dotyczy wyglądu wizualnego
PRESTIGE – ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY W WERSJI Z MONTAŻEM ZAŚLEPKI POPRZEZ WKRĘCONĄ ŚRUBKĘ IMBUSOWĄ M 4 Przedstawiona możliwość pozwala na szybszy montaż zaślepki bez konieczności używania silikonu. Śrubka mocująca zaślepkę może być umiejscowiona z prawej lub lewej strony korpusu – stosownie do montażu z lewej lub prawej strony skrzydła drzwi-ewentualnie w tylnej części korpusu .
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE V W przedłożonym przykładzie zwiększono ( o 200 % ) długość sprężyny , co spowodowało wydłużenie skoku amortyzacji. Efektem takiego rozwiązania jest lepsza amortyzacja ”styku skrzydła drzwi”. Skok amortyzacji 36 mm.
PRESTIGE – ODBOJNIK ,STOPER DO DRZWI /BRAMY– WERSJA Z PRZETOCZONYM ŁBEM ŚRUBY / NASADZONĄ NAKŁADKĄ NA ŁEB ŚRUBY Odbój drzwiowy , element amortyzatora z przetoczonym czołowo łbem śruby stanowi zmianę wizualną odboju, albowiem napisy (cechowanie) na łbie śruby zostają usunięte. Łeb śruby w zderzaku gumowym/silikonowym jest obsadzony na głębokości, która zapewnia, że nie ma możliwości styku z skrzydłem drzwiowym. Głębokość obsadzenia została tak zaprojektowana, że nawet przy nałożeniu nakładki plastikowej nie ma możliwości jej styku
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE III
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE II Parametry techniczne: użyty materiał – stal nierdzewna gatunek AISI 304; kształt walcowaty – średnica korpusu 42,4mmx2 mm ; wysokość korpusu – 7 cm ( standardowa) – możliwość dopasowania wysokości do potrzeb; zaślepka płaska na korpus o wysokości 5 mm; podkładka montażowa do podłoża o średnicy 70 lub 80 mm x 5,8 mm; zderzak ( element amortyzatora) – wykonany z gumy w kolorze czarnym-średnica 45 mm;
Odbojnik -zabezpieczenie drzwi wejściowych Odbojnik – PRESTIGE III-wersja A – kształt kwadratowy – posiada wydłużony skok amortyzacji o długości 25 mm. Taki rodzaj oboju sprawia , że lepiej się sprawdza w przypadkach bardziej niesprzyjających warunków atmosferycznych np.silne wiatry / przeciągi.
Stoper drzwiowy o niestandardowym wymiarze Duża przestrzeń pomiędzy podłożem a dolną krawędzią drzwi wymagała dostosowania wysokości korpusu – wysokość korpusu około 20 cm. Przykład przedstawia montaż odboju przy końcu szerokości skrzydła drzwi pomimo ryzyka potykania. Takowa decyzja wynikała z przyczyny (zdarzeń losowych) uderzania skrzydła drzwi o krawędź muru. W przypadku bardzo mocnego uderzenia skrzydła drzwi np. huraganowy wiatr to rozwiązanie jest lepszym od montażu w niedalekiej odległości od krawędzi obrzeż muru.