Odbojnik / Stoper / Ogranicznik z magnesem z amortyzatorem. Zastosowanie do drzwi ; furtki ; bramy – PRESTIGE
Odbojniki do drzwi , stopery drzwi
Odbojnik / Stoper / Ogranicznik z magnesem z amortyzatorem. Zastosowanie do drzwi ; furtki ; bramy – PRESTIGE
Odbojnik drzwiowy montowany do ściany Długość korpusu można będzie dostosować w zależności od potrzeb montażowych – właściwej odległości od ściany do punktu styku drzwi. Parametry techniczne : – długość korpusu do ustalenia ; podkładka montażowa do podłoża- ściany o średnicy 80 mm x 5,9mm ; zderzak ( element amortyzatora) – wykonany z gumy w kolorze czarnym- średnica 47,5 mm ; skok amortyzacji 20 mm Zaprojektowana konstrukcja umożliwia montaż do ściany.
PRESTIGE – ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – wersja z wkręconą śrubą imbusową M8 na zakończeniu śruby M10 Przykład przedstawia możliwość wyboru zakończenia śruby amortyzatora z wkręconą śrubką soczewkową M8 (imbus) zamiast nakrętki kołpakowej – zmiana dotyczy wyglądu wizualnego
PRESTIGE – ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY W WERSJI Z MONTAŻEM ZAŚLEPKI POPRZEZ WKRĘCONĄ ŚRUBKĘ IMBUSOWĄ M 4 Przedstawiona możliwość pozwala na szybszy montaż zaślepki bez konieczności używania silikonu. Śrubka mocująca zaślepkę może być umiejscowiona z prawej lub lewej strony korpusu – stosownie do montażu z lewej lub prawej strony skrzydła drzwi-ewentualnie w tylnej części korpusu .
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE V W przedłożonym przykładzie zwiększono ( o 200 % ) długość sprężyny , co spowodowało wydłużenie skoku amortyzacji. Efektem takiego rozwiązania jest lepsza amortyzacja ”styku skrzydła drzwi”. Skok amortyzacji 36 mm.
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE IV W przedłożonym przykładzie zmiana konstrukcji umożliwiła obsadzenie dłuższej sprężyny ( o 100 %) , co spowodowało wydłużenie skoku amortyzacji. Efektem takiego rozwiązania jest lepsza amortyzacja ”styku skrzydła drzwi”. Skok amortyzacji 27mm.
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE I – wersja A W przedłożonym przykładzie zmiana konstrukcji, poprzez zastosowanie tulei dystansowej o większej średnicy, co umożliwiło obsadzenie dłuższej sprężyny , a tym samym wydłużenie skoku amortyzacji. Efektem takiego rozwiązania jest lepsza amortyzacja ”styku skrzydła drzwi”. Skok amortyzacji dla PRESTIGE I, II w wersji A wynosi 28 mm, w PRESTIGE III wynosi 30 mm.
PRESTIGE – ODBOJNIK ,STOPER DO DRZWI /BRAMY– WERSJA Z PRZETOCZONYM ŁBEM ŚRUBY / NASADZONĄ NAKŁADKĄ NA ŁEB ŚRUBY Odbój drzwiowy , element amortyzatora z przetoczonym czołowo łbem śruby stanowi zmianę wizualną odboju, albowiem napisy (cechowanie) na łbie śruby zostają usunięte. Łeb śruby w zderzaku gumowym/silikonowym jest obsadzony na głębokości, która zapewnia, że nie ma możliwości styku z skrzydłem drzwiowym. Głębokość obsadzenia została tak zaprojektowana, że nawet przy nałożeniu nakładki plastikowej nie ma możliwości jej styku
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE III
ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE II Parametry techniczne: użyty materiał – stal nierdzewna gatunek AISI 304; kształt walcowaty – średnica korpusu 42,4mmx2 mm ; wysokość korpusu – 7 cm ( standardowa) – możliwość dopasowania wysokości do potrzeb; zaślepka płaska na korpus o wysokości 5 mm; podkładka montażowa do podłoża o średnicy 70 lub 80 mm x 5,8 mm; zderzak ( element amortyzatora) – wykonany z gumy w kolorze czarnym-średnica 45 mm;