ODBOJNIK , STOPER DO DRZWI / BRAMY – PRESTIGE IV W przedłożonym przykładzie zmiana konstrukcji umożliwiła obsadzenie dłuższej sprężyny ( o 100 %) , co spowodowało wydłużenie skoku amortyzacji. Efektem takiego rozwiązania jest lepsza amortyzacja ”styku skrzydła drzwi”. Skok amortyzacji 27mm.